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第七代福特野马可能正在走向经销商，但第一次迭代仍然具有很强的吸引力因素。收藏家和经典福特爱好者丹尼·谢弗（Danny Schaffer）是众多抓住爱情虫的人之一，因为他带来了一辆1967年的野马快背车进行改装项目。

当谢弗开始这个项目时，这辆车看起来与他的预期不同。他聘请了总部位于加利福尼亚的Ironworks Speed&Kustom来帮助他制造小马车。结果是一辆屡获殊荣的福特野马 - 在 2023 年全国跑车展上获得了杰出工程荣誉，并在第 25 届全国峰会赛车比赛中获得了年度街道机器奖。

是什么让这款版本屡获殊荣？外观方面，被称为DS-500R的野马保留了其1967年的大部分车身面板，但增加了一些重新构想的外观。坚固的定制引擎盖是一个突出的补充，辅以新的前面板和摇臂面板。

作为一个改装项目，该商店安装了金色的 EVOD 轮毂（前轮 19 英寸，后轮 20 英寸），使经典车身形成现代对比。它也主要采用金属灰色油漆和前后保险杠上的一些镀铬装饰。

微妙的现代化模组继续进入机舱，增加了现代红色超级跑车风格的布局，黑色对比和达科他数字仪表。此外，该商店在仪表板上安装了定制的桶形座椅、防滚架、皮革包裹的方向盘和 DS-500R 铭牌徽章。

引擎盖下是SVT第二代GT500采购的5.4升V8发动机，具有更大的增压器，售后燃油喷射和甜美的Borla消声器。没有透露功率数据，但发动机与性能就绪的六速Tremec T-56手动变速箱配对。其他性能位包括底特律速度前悬架、四连杆后悬架、RideTech 线圈和 14 英寸开槽盘上的红色威尔伍德卡钳。